Как правильно выполнять сварку оцинкованных труб б/у

Оцинкованная сталь относится к одному из самых надежных материалов для создания труб. Металлические изделия б/ из оцинкованной стали устойчивы к коррозии, имеют низкую стоимость. Сфера использования оцинкованных труб б/у довольно широка – создание городских коммуникаций, строительство, промышленность. Часто необходимо оцинкованные трубы соединить между собой при помощи сварки. Как это сделать, безопасность работ и правила сварки – расскажем в статье.

Сварка оцинкованных труб б/у

Отказаться от сварки оцинкованных труб б/у можно только в одном случае – когда есть опасность повредить концевые соединения изделий. Для этих случаев используют болтовое соединение или вариант соединения резьбой.

Сварка оцинкованных труб б/у – доступный и дешевый метод соединения, используется в жилищно-коммунальном хозяйстве, строительстве и промышленном сегменте.

Чтобы избежать проблем и неприятностей при выполнении сварки оцинкованных труб б/у, необходимо знать все особенности процедуры и соблюдать ТБ.

Особенности выполнения сварки оцинкованных труб б/у

В технологической карте сварки оцинкованных труб б/у указаны все параметры выполнения работ и описано, как должен проходить рабочий процесс. Все должно полностью соответствовать регламентным положениям.

Во время сварки необходимо предусмотреть некоторые характеристики, к их цели относится предупреждение вреда поверхности оцинкованных изделий при выполнении работ.

Сварка оцинкованных труб б/у с использованием флюса

Нанесение флюса на трубу обеспечивает получение специального вязкого слоя, не пропускающего воздух, благодаря ему окисление цинка исключено.

Перед тем, как использовать флюс для сварочных работ, его требуется привести в жидкое состояние. Затем его наносят на элементы в местах их непосредственного соединения. Во время выполнения сварки материал будет плавиться, постепенно покрывая тонким слое весь нужный участок. В итоге можно будет предотвратить отслоение цинка от труб.

Если флюс попадает внутрь трубопровода – беспокоиться не стоит, он легко растворяется в воде и его вымоют при выполнении процедуры опрессовки.

Сварка оцинкованных труб б/у выполняется следующим образом:

• Торцы соединяемых изделий нагревают до необходимой температуры.
• Пруток, состоящий из олова, цинка, меди и кремния, размещается между фасками свариваемых элементов.
• На место шва наносят слой флюса. Он должен покрывать шов и поверхность труб на расстоянии до 20 мм по обеим сторонам от шва.
• Нагревают присадку до плавления и оставляют остывать.

Полное соблюдение все требований к технологическому процессу сварочных работ, использование качественных материалов и оборудования – залог надежного соединения оцинкованных труб б/у. После сварки трубопровод полностью готов к эксплуатации.

Сварка электродуговая

Сварка оцинкованных труб б/у имеет свои особенности. К примеру, процедуру нужно выполнять максимально быстро, чтобы цинк не успел испариться в месте соединения труб. Для этого используют электроды с рутиловым покрытием, благодаря химическому составу они быстро зажигаются, цинк не успевает испариться.

При выполнении сварочных работ формируется сварочная дуга. Она позволяет создать высококачественные соединительные швы. Если процесс прошел правильно и с соблюдением всех технологических условий, в швах не будет пор.

Основной плюс рутиловых электродов – относительно малый коэффициент разбрызгивания раскаленного металла, что особенно важно при работе с оцинкованными трубами б/у.

Размер и напряжение рутиловых электродов выбирают, исходя из толщины труб б/у, подготовленных к сварке.

Технология сварки оцинкованных труб б/у

Как выполняется технологический процесс сварки с обязательным соблюдением техники безопасности.

• Перед тем, как приступить непосредственно к сварочным работам, проводится зачистка соединений труб б/у. Удаляется ненужный элемент трубы. Затем на подготовленный конец изделия наносят флюс.
• При помощи специального состава обезжиривают поверхность оцинкованной трубы, подготовленной к сварке.
• Если рабочая толщина трубы б/у менее 3 мм, нужно подготовить граты и скосы для эффективной сварки. При толщине оцинкованной трубы б/у более 3 мм граты и скосы не нужны.
• При помощи газовой горелки нагревают металлическое изделие, прогревают стык и по 30 см в каждую сторону соединения стыка.
• На нагретую поверхность помещают флюс с большой аккуратностью. После расплавления он заполняет все свободное место между соединениями труб б/у. Процедура проводится аккуратно и тщательно, чтобы не оставалось ни миллиметра необработанного места на поверхности трубы б/у. если технология была проведена без нарушений, то готовый стык будет максимально прочным и идеальным. Он не сможет самостоятельно разрушиться при эксплуатации трубопровода.
• После того, как сварка закончена, остатки флюса нужно аккуратно удалить. Но не стоит увлекаться процедурой, после нее должен остаться идеальный шов.
• Дождаться, пока трубы и шов остынут и равномерно восстановить их поверхность и структуру при помощи специальных составов и веществ. Вспомогательные вещества имеют высокие антикоррозийные характеристики, что придает трубам б/у дополнительную устойчивость к образованию коррозии в месте сварного соединения.

Готовый трубопровод необходимо проверить на наличие мельчайших щелей и пор, а также смыть флюс во время опрессовки.

Техника и меры безопасности при сварке оцинкованных труб б/у

Перед тем, как создать трубопровод, требуется подготовить рабочее место и обеспечить полную безопасность предстоящих процедур для здоровья и жизни человека.

Сначала нужно собрать монтажные блоки. Сварочные работы должны выполняться в помещении, оборудованном воздухоотсосами. Они нужны для устранения продуктов сгорания цинка с поверхности трубы б/у.

Правила сварки оцинкованных труб б/у:

• При выполнении сварки необходимо пристально следить за перегревом цинка и не допускать его. В таком случае будет обеспечена наиболее эффективная защита от коррозии.
• Места соединений оцинкованных труб б/у заранее очищаются и обезжириваются. При необходимости удаляют конец трубы механическим способом. Затем наносят слой флюса.
• Горелка для нагревания трубы должна иметь значение на 1-2 номера ниже, чем горелка, предназначенная для изделий из стали.
• При применении способа газосварки необходимо выставить пламя таким образом, чтобы был небольшой избыток и поступление кислорода.
• Концы труб прогреваются не только в месте стыка, но и на небольшую ширину в обе стороны.
• При установке и плавлении прутка в месте стыка необходимо направлять огонь горелки на него, а не на трубы.
• Обязательно удалить слой флюса после окончания сварки. Работа выполняется максимально осторожно и тщательно.

Предыдущая статья:

Следующая статья: